0 ₽
1 000 ₽
Купить брендированный Контрактный двигатель Ауди немецкого производства маркировки AFN нужно владельцам «восьмидесятой» серии Ауди специфической платформы В4. Специфика использования универсального набора деталей «бэ-четыре» — сравнительная недолговечность жизненного цикла Фольксвагена. Пассат В4, одноклассник Ауди-80 того периода — глубокая модернизация предыдущей версии, В3. Фундаментальное отличие нового движка — переход на современные технологии впрыска. Третье поколение Пассатов, «восьми десяток» имело инжектор моно версии, одна централизованная большая форсунка. Дизеля менее двух литров также существенно отличаются. Этих машин намного больше четвертого поколения, однако современные эко нормы ужесточены, начиная с «бэ-пять» — принципиально иное шасси, снабжаемое кардинально отличными агрегатами. AFN нынче только вторичные, либо через контрактный заказ Достзап, причем второй способ — наиболее оптимальный. Найти данный мотор удовлетворительной кондиции самостоятельно через агрегаторы трудно, гарантий никаких.
Конструкционные особенности:
- объем паспортный 1,9 литра, чуть крупнее версии «бэ-три
- мощность между 90-110 лошадиных сил, соответственно нескольким ревизиям
- теоретический дизельный расход: 4,9 трассой — 7,8 городской. Современными цифрами — экономный дизель, но по городу можно значительно лучше
- обыкновенный чугунный «ин-лайн»
- первая практическая реализация системы «коммон-рэйл», успешнейшая попытка, позже примененная гораздо шире
- крутящий момент полагается 235 (24) / 1900
- горючее — очищенная соляра
- сжатие рассчитано — 19,5
- расход масла показывается 0,7, старый дизель сильно потребляет
- цилиндр диаметром — 79,5 мм (бензиновые — аналогичны), ход поршня увеличенный — 95,5 мм
- турбонагнетатель
- Произведен авто концерном VAG, заводы Эмдена-Братиславы.