0 ₽
1 000 ₽
Необходимость покупки контрактного двигателя AAR обусловлена высоким спросом в рамках выпускаемой серии. Очевидные причины выбора именно Достзап — качественные дешевые доноры, снабженные полным пакетом необходимой документации, двойное тестирование специализированным стендом, полное фотографирование гипотетических дефектов.
Зачем приобретать
Используются массово среди очень популярных машин своего поколения. Ввиду своеобразности конструкции сравнительно мало распространен по рембазам, поэтому шанс найти «родную» комплектацию, полностью снабженную оригинальными механизмами инжекции, можно гораздо быстрее. Устанавливался на «сигару» сотой серии,
А6, требует просторного капота. А4, иные мелкие кузова имеют другие двигатели — AAR туда просто не помещается.
Описательная характеристика:
- объем: 2,3 литра, нагнетатель отсутствует, нормальная компрессия, определенная производителем — 10, стандартный распределенный инжектор данной генерации
- рассчитываемая пиковая мощность: 133 лошадиные силы. Далеко не мощнейший вариант своего поколения, КПД не отличается идеальными показателями — но сравнительно вынослив, довольно чистый выхлоп, российскими дорогами отходит долгий срок до потенциальных изменений российского экологического законодательства
- расход ГСМ — 10-11 литров, если законтрактованный лот слишком изношен — теоретически поднимается (тринадцать-пятнадцать)
- уникальная технология, разработанная под конкретное поколение Ауди — пять цилиндров, десять клапанов, соответственно. Ввиду использования нечетного числа «горшков» линейно, вибрация существенно повысилось. Следует аккуратно монтировать такой движитель в подкапотное пространство, проверяя целостность всех опор.