Сам по себе такой двигатель – это б/у мотор, только использовали его за пределами нашей родины. Контрактным его назвали потому, что в Россию его закупают фирмы, у которых подписан контракт на покупку запчастей из заграницы (Япония, США, страны Евросоюза), там же можно наладить связи с фирмами по утилизации моторов.
Стоит подумать о всех плюсах и минусах такого приобретения.
Плюсы
Цена. Естественно, что «быушные» запчасти всегда дешевле новых. Покупка такого двигателя обойдется вам в разы меньше, чем ремонт родного.Состояние. Как известно, средний срок эксплуатации автомобиля в Европе – 5 лет, это ничто для хорошо собранного мотора. К тому же контрактный двигатель Chrysler из Европы славятся своим малым износом, так как в тех странах идет суровый контроль над качеством топлива, поэтому и мотор остается в хорошем состоянии.
Такой агрегат имеет весь набор документов, так как в Россию он ввозится при соблюдении всех таможенных норм.
Минусы
Как ни как, а такой двигатель снят с б/у автомобиля, и вряд ли новый владелец сможет узнать, просто ли предыдущий хозяин отказался от машины или причиной стала неисправность, а то и авария.
Не всегда можно найти контрактный двигатель на свою машину. Допустим на авто 90-х и 2000-х годов мотор будет найти сложно, а на более новые – проблем не составит. То же самое касается и марки автомобиля, например для автомобилей Chrysler предоставлен выбор, а для еще более редких нужно поискать на нашем рынке поставщика.
Марка автомобиля и его возраст также влияет и на срок, за который возможно доставить контрактный мотор для легкового автомобиля Chrysler та территорию России, но все же больше и больше компаний-поставщиков налаживают связи с иностранными фирмами, которые могут продать двигатель даже на очень редкосную или вообще раритетную машину.
Сейчас все больше и больше фирм-поставщиков расширяют свой спектр услуг, ссылаясь на желания покупателей по поводу марки и модели двигателя. Большинство компаний делают как доставку контрактных моторов для легковых автомобилей Chevrolet, так и для грузовых.
Компания Dostzap, что находится в Москве предлагает контрактные двигателя Chrysler из Европы для множества марок автомобилей. Среди них: KIA, Audi, Volvo, Chrysler, Nissan, Lexus, Saab, Porsсhe, Alfa Romeo,Chevrolet,Land Rover, Merсedes-Benz и много других. Поставщик предлагает контрактные агрегаты как весьма известных автомобилей, так и не очень. К примеру, для авто марки Chrysler компания предлагает и модельный ряд:
Chrysler 300M;
Chrysler Sebring;
Chrysler Voyager;
Chrysler Concorde;
Chrysler Neon;
Chrysler LHS;
Chrysler Pasifica.
И естественно, что данные модели имеют разные показатели и год выпуска.
Dostzap может предложить вам покупку контрактного двигателя по вашим критериям, также некоторые модели есть в наличии, что можно посмотреть на сайте поставщика.
Покупателю всего лишь стоит сделать свой выбор и оформить заказ, обо всем остальном позаботится компания, которая занимается выкупом и доставкой мотора.
Вкратце объясним, как происходит процесс выкупа. Для начала специалист компании едет в страну, из которой будет осуществляться выкуп и доставка контрактного двигателя, где осматривает и выбирает лучший по качеству и тот, который соответствует заявленным требованиям заказчика. После этого мотор отправляется в Россию, где проходит растаможка и вся остальная бумажная волокита.
Далее специалисты компании-поставщика проверяют двигатель, после чего приглашается клиент и ему показывают работу агрегата на стенде.
Если всех все устраивает (что зачастую и имеет место), то покупателю передается пакет документов, и он отправляется с ними в соответствующие органы для дальнейшего оформления.
Советы покупателю
Прежде, чем покупать столь дорогую и важную вещь, стоит прислушаться некоторых советов:
всегда давайте поставщику полные данные вашего заказа (марка, год выпуска, модель, VIN код), чем больше информации вы предъявите, тем лучше;
требуйте всю документацию на двигатель, которая прилагается к покупке;
никогда не видитесь на снисходительно дешевую цену, таким образом чаще всего «продают» мошенники или же товар предоставляется совсем отвратительного качества;
само собой, что на продукцию, которая уже была в употреблении, гарантия не выдается, но все же компании-поставщики имеют возможность давать гарантию на спектр услуг, что касается их компетентности.
Подводим итог, можно сказать, что покупка контрактного движка станет отличным вариантом вместо капремонта родного изношенного мотора. А при выборе компании-поставщика, отдавайте приоритет уже проверенным представительствам, которые не первый день работают по схеме выкупа и доставки заграничных деталей.
