автозапчасти в наличии и под заказ по всей России
8-800-550-17-10
+7-977-875-70-40
8-800-550-17-10
+7-977-875-70-40
автозапчасти в наличии и под заказ по всей России

Контрактный двигатель Ауди BFB

Контрактный двигатель Ауди BFB

Контрактный двигатель Ауди Audi A4 BFB

Описание силового агрегата

Моторы В-серии распространены, во многом похожи, взаимозаменяемы, используются стандартной линейкой автомобилей. Ауди использует собственную внутреннюю маркировку, которая значительно проще мерседесовской, но владелец машины разбираться должен. Потребность купить контрактный немного подержанный двигатель BFB касается владельцев Audi A4, хотя данный инжектор можно найти на других изделиях концерна Фольксваген. Главная причина — экономическая, эксплуатация контрактных узлов практически аналогична новым.

Нюансы покупки, подводные камни

А4, использующие BFB, включаются в актуальную линейку Ауди. Вся группа контрактных узлов, включающих моторы, трансмиссии, другие крупные автомобильные системы, находится на конвейере. Покупатель Достзап всегда получает сравнительно свежий аппарат, минимальный пробег и полный набор сервисных документов, признаваемых российскими органами дорожной полиции.

Базовые параметры покупаемого узла:

• рабочий объем округляется до 1,8 литров, распространеннейший форм-фактор ввиду удачного сочетания массы с компактностью, располагающей использовать классическую поперечную схему движка;

• усредненная паспортная мощность двигателя: 163 лошадиные силы. Полностью соответствует нуждам малого седана бизнес-класса;

• определяемый паспортный расход бензина: 8,5 — 9,3 литра. Поскольку артикул производится сравнительно недавно, сильно изношенных движков пока не существует, фактический расход аналогичен паспортному;

• мотор имеет двадцать клапанов, из-за чего несколько нестандартными оказываются общий вес авто, слегка повышается вибрация. Сравнительно сложно ремонтировать, итоговые затраты немалые. Впрочем, любую Ауди эксплуатировать дороже одноклассников.

• крутящий момент рассчитывается 225 на 1700;

• допустимая трата масла — 0,5 кг;

• сжатие — 9,3;

• постоянный привод;

• цилиндр — 81 мм, ход поршня — 86,4 мм;

• турбированный наддув;

• Производство — Фольксваген.