автозапчасти в наличии и под заказ по всей России
8-800-550-17-10
+7-977-875-70-40
8-800-550-17-10
+7-977-875-70-40
автозапчасти в наличии и под заказ по всей России

Контрактный двигатель Ауди AVF

Контрактный двигатель Ауди AVF

Специфика приобретения

Автолюбитель, рискнувший купить контрактный европейский двигатель AVF, никогда не прогадает. АVF — индекс экономичного дизеля, завоевавшего немалую популярность в своей платформе Фольксваген. Бизнес-класс ранее неохотно пользовался движками на цетановом топливе, однако рост цены светлых нефтепродуктов внес коррективы. Дизель давно стоит вровень с бензином, но экономичность и тяговитость — очевидные козыри машин вторичного рынка. Большинство А4 данного поколения сохранились хорошо, контрактный движок — хорошая инвестиция долгожительства машины.

Объективно, силовой агрегат хорошо сбалансирован. AVF не показывает топовых скоростных значений — дизель показывает наиболее экономичные значения на средних оборотах, высокие же развивать не способен ввиду конструкции. Наибольшую ценность представляет экономичность и сравнительно чистый выхлоп. Приятная особенность эксплуатации — весьма надежный ТНВД. Данная система — уязвимая часть большинства дизелей, подлежащая сравнительно частой замене. Здесь узел служит годами, даже испытывая значительный перегруз.

Формальные технические характеристики:

  • объем, согласно паспорту: почти 1,9 литра. Стандарт, обусловленный эффективным использованием под капотного пространства и улучшенной развесовкой;
  • пиковая мощность нового движка, протестированного стендом: диапазон измерен до 140 л. с.;
  • расход цетанового топлива — 5,7 трасса — 7,1 смешанный;
  • рекомендованный тип ГСМ — солярка с низким содержанием серы, подобно многим европейским дизелям
  • схема цилиндров — стандартные четыре «ин-лайн» поперек кузова;
  • расчет крутящего момента, приведенный в разных режимах: 285 (29) при 1900 и максимально 320 (33) при 2500 об. Подобно всем дизелям, этот мотор не может развить слишком высокие обороты;
  • инжекция солярки полностью электронная, реализовано умное управление ТНВД;
  • цилиндры мотора — 79,5 мм, максимальный рабочий ход — 95,5 мм;
  • есть турбина;
  • сжатие — 19,9, выше бензиновых инжекторов;
  • производитель мотора — Фольксваген и сателлиты. Изделие совместимо с Ауди, самим ФВ, Шкодой, другими брендами материнской компании.